Это базовая схема сигнального блока гудка-мигалки, которая начинает воспроизводить звук в тот момент, когда машина движется назад. Схема использует двойной тактовый генератор NE556 для создания звука. Он подключен как мультивибратору для создания тона.Работа схемы очень проста. В момент, когда транспортное средство движется назад, переключатель S1 поворотного механизма закорачивается, и моностабильные часы срабатывают, обеспечивая высокий выход. Таким образом, пересечение диодов D1 и D2 становится высоким на пару моментов в зависимости от временного интервала, создаваемого резистором R4 и конденсатором C4. Теперь нестабильный мультивибратор может начать раскачиваться. Выход нестабильного мультивибратора осуществляется на динамик через конденсатор С6. Динамик, таким образом, выдает звук до тех пор, пока выход моностабильного не будет высоким.
В момент, когда пересечение диодов D1 и D2 низкое, нестабильный мультивибратор отключается, чтобы прекратить колебание. Выход нестабильного мультивибратора осуществляется на динамик через конденсатор С6. Таким образом, динамик не воспроизводит звук.Соберите схему на универсальной печатной плате. Соедините цепь с инверторным выключателем автомобиля двумя проводами, чтобы конечная цель S1 закорачивалась при включении передачи автомобиля и в любом случае была разомкнута. Для управления цепью используйте автомобильный аккумулятор.
Схема мигалки работает круглосуточно на NE555, который подключен как нестабильный мультивибратор, выдающий прямоугольную волну на выводе 3. Для мигалки используется автолампа мощностью 10 Вт. Скорость мерцания лампочки выбирается пресетом VR1.
Соберите схему на универсальной печатной плате и поместите в подходящее бюро. Лампа мигалки может быть установлена на задней стороне автомобиля в отражателе или на плотно окрашенной соответствующей огороженной территории.
Лампа с более высокой мощностью может уменьшить мощность переднего фонаря. Вы можете соединить цепи автомобильного звукового сигнала и мигалки вместе или использовать схемы по отдельности.
